Uutiset

Koti / Uutiset / Jalankulkijoiden sähkökäyttöisen haarukkatrukin käyttöjärjestelmän toimintaperiaate

Jalankulkijoiden sähkökäyttöisen haarukkatrukin käyttöjärjestelmän toimintaperiaate

lähettänyt Admin

Käyttöjärjestelmä Jalankulkukäyttöinen sähköinen haarukkavaunu on laitteen ydinkomponentti. Se ajaa haarukkatrukin liikkumaan sähköllä tavarankäsittelyn toteuttamiseksi. Sen toimintaperiaatteessa yhdistyvät komponenttien, kuten moottoreiden, akkujen, säätimien, vetopyörien ja jarrujärjestelmien synergia tarjotakseen käyttäjille tehokkaan ja mukavan käyttökokemuksen. Seuraavassa esitellään yksityiskohtaisesti jalankulkusähköisten haarukkatrukkien käyttöjärjestelmän toimintaperiaate ja selostetaan laitteiden toimintamekanismi kunkin komponentin toiminnoista ja niiden keskinäisestä yhteistyöstä.

1. Jalankulkusähköisten haarukkatrukkien käyttöjärjestelmä käyttää virtalähteenä akkuja, yleensä litiumakkuja tai lyijyakkuja. Niistä litiumakuista on vähitellen tullut markkinoiden valtavirta korkean energiatiheyden, nopean latausnopeuden ja pitkän käyttöiän ansiosta. Akun päätehtävänä on tarjota jatkuvaa ja vakaata tehoa koko käyttöjärjestelmälle, jotta varmistetaan, että laitteistoon ei vaikuta riittämätön teho pitkän käytön aikana.
Akku välittää tasavirtaa moottoriin, muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi moottorin kautta, ajaa haarukkavaunun pyörät pyörimään ja toteuttaa siten laitteiden perustoiminnot, kuten eteen- ja taaksepäin.

2. Moottori ajaa haarukkavaunua eteenpäin
Moottori on jalankulkijoiden sähköisen haarukkatrukin keskeinen käyttökomponentti. Se tuottaa käyttövoimaa akun tuottaman tehon perusteella. Yleensä on olemassa kahdenlaisia ​​moottoreita: DC-moottorit ja AC-moottorit. Tasavirtamoottorit ovat yleisempiä matala- ja keskitason laitteissa, kun taas AC-moottorit ovat tehokkaampia ja sujuvampia, ja ne sopivat korkealuokkaisiin haarukkavaunuihin.
Kun käyttäjä antaa käynnistyskomennon ohjauskahvan kautta, ohjain lähettää signaalin moottorille, moottori alkaa toimia ja vetopyörä pyörii vastaavasti. Moottorin nopeus säädetään haarukkavaunun kuormituksen ja maaolosuhteiden mukaan siten, että trukki liikkuu sopivalla nopeudella.

3. Säädin säätää moottorin tehoa
Ohjain on koko käyttöjärjestelmän "aivot". Se vastaa moottorin toimintatilan hallinnasta ja säätämisestä. Käyttäjä antaa ohjeita kahvassa olevien painikkeiden tai nuppien kautta, ja ohjain säätää moottorin nopeutta ja suuntaa ohjeiden mukaan toteuttaakseen laitteen eteen-, taaksepäin- ja ohjaustoiminnot.
Ohjain voi säätää moottorin nopeutta ja valvoa laitteen toimintatilaa, kuten akun tehoa, kuormituksen tilaa jne. Kun laite on korkean kuormituksen alaisena tai akun varaus on vähissä, säädin rajoittaa automaattisesti laitteen tehoa. moottori estääksesi laitteen toimintahäiriöt ylikuormituksen vuoksi. Lisäksi säätimessä on myös viantunnistustoiminto. Kun järjestelmä havaitsee poikkeaman, se hälyttää välittömästi tai pysäyttää laitteen käyttäjän turvallisuuden varmistamiseksi.

4. Vetopyörät mahdollistavat laitteen liikkeen
Vetopyörä on osa, jossa moottori koskettaa maata. Moottoria pyörittämällä vetopyörä muuntaa sähköenergian laitteen käyttövoimaksi. Sähkökäyttöiset haarukkavaunut on yleensä varustettu kahdella tai neljällä vetopyörällä, ja vetopyörät on valmistettu kulutusta kestävistä materiaaleista, kuten kumista tai polyuretaanista, mikä varmistaa hyvän kitkan ja kestävyyden erilaisissa maasto-olosuhteissa.
Kun moottori pyörii, vetopyörä pyörii työntäen haarukkavaunua eteen- tai taaksepäin. Samalla säädin säätää moottorin nopeutta ja suuntaa siten, että vetopyörä voi pyöriä joustavasti, mikä toteuttaa laitteen ohjauksen. Tämä joustavuus mahdollistaa haarukkavaunun helpon käytön pienessä tilassa, mikä sopii erityisesti työympäristöihin, jotka vaativat jatkuvaa ohjausta varastoissa tai tuotantopajoissa.

5. Jarrujärjestelmä varmistaa turvallisuuden
Kävelevät sähkökäyttöiset haarukkavaunut on varustettu jarrujärjestelmällä, yleensä sähkömagneettisella tai mekaanisella jarrutuksella. Kun käyttäjä vapauttaa kahvan tai painaa jarrupainiketta, ohjain lähettää välittömästi signaalin jarrujärjestelmään, jarru käynnistyy nopeasti, pysäyttää moottorin toiminnan ja lukitsee käyttöpyörän varmistaakseen, että laite pysähtyy lyhyessä ajassa . Tämä on erityisen tärkeää rinteissä ja raskaissa kuormissa oleville laitteille, ja se voi tehokkaasti estää liukumisen ja onnettomuudet.

6. Älykäs valvonta ja energianhallinta
Nykyaikaisten jalankulkusähköhaarukkatrukkien käyttöjärjestelmässä on yleensä älykkäitä energianhallintatoimintoja, jotka toteuttavat tehokkaan energian jakautumisen ohjaimen kattavalla akun, moottorin ja jarrujärjestelmän ohjauksella. Kun laite on kuormittamattomassa tilassa, ohjain vähentää automaattisesti moottorin tehoa, vähentää tarpeetonta energiankulutusta ja pidentää siten akun käyttöikää.