Englanti
简体中文Sähkökäyttöinen nelipistetrukki
CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25
.png "Sähkökäyttöinen nelipistetrukki")
AC DRIVE
EDUT
| Korkea hyötysuhde | Korkea vakaus |
| CAN-Bus-tekniikka vähentää huoltoa ja parantaa yleistä suorituskykyä | Alhainen akun suojaus pidentää akun käyttöikää |
| 100 % AC-järjestelmä varmistaa korkean suorituskyvyn ja vakauden, helpon käytön ja huollon | Matala painopiste varmistaa ajoneuvon toiminnan vakaammin |
| Edistyksellinen ohjausjärjestelmä vähentää vikatiheyttä ja lisää työn tehokkuutta | Luotettava hydraulijärjestelmä varmistaa sujuvan tavaroiden pinoamisen |
| Korkea turvallisuus | Helppo huolto |
| Hätäpainikekytkin lisää kylläisyyttä ja luotettavuutta käytön aikana | AC-moottori vähentää hiiliharjan vaihtoa |
| Mastorakenteen uusi muotoilu tarjoaa laajan käyttönäkymän | Multi-LCD-digitaalinäyttö mahdollistaa nopean ja tarkan ajoneuvon tilan valvonnan |
| Regeneratiivinen jarrutus vähentää virrankulutusta ja pidentää akun käyttöaikaa |
Korkeampi tehokkuus
- AC teho lisää kokonaisnopeutta 20 %, kiihtyvyys lähes kaksinkertaistuu ja trukin työteho paranee huomattavasti.
Parempi jarrutusteho
- Vapauta kaasupoljin jarruttaaksesi automaattisesti, eikä se luista edes rinteessä: automaattinen pysäköinti rinteeseen tyhjällä/täydellä kuormalla voidaan saavuttaa ilman manuaalista jarrutusta, erinomaisella turvallisuussuorituskyvyllä;
Pienemmät ylläpitokustannukset
- AC-moottorissa ei ole hiiliharjaa, kommutaattoria tai muita osia, jotka on vaihdettava säännöllisesti. Hiiliharjan kulumisesta ei aiheudu pölyä, mikä tekee sisäisestä ympäristöstä puhtaamman, pidentää elektronisten laitteiden käyttöikää ja vähentää huomattavasti suojauksen kokonaiskustannuksia.
Vahvempi energialataus
- Jarrutettaessa energiaa voidaan ladata jopa 30 %, mikä on paljon enemmän kuin tasavirtamoottorilla, mikä pidentää akun jatkuvaa käyttöaikaa
Ota käyttöön uusi ulkonäön suunnittelumenetelmä, ajoneuvo on ulkonäöltään pieni, yksinkertaisen näköinen, kiinteä ja luotettava, käyttämällä laajan näkökentän kehyksen optimoitua suunnittelua, ei ole helppo estää kuljettajan näkökenttää, tavarahaarukan runko on avoin koko Kasvu, visio on laaja, ajoneuvon kautta CE-sertifiointi, korkealaatuinen tuotu ZAPI AC-ohjain, jotta trukkien kävely, ohjaus, nosto, kallistus ja muut toimet ovat integroitu ohjaus. Valinnaisia toimintoja voidaan mukauttaa asiakkaan tarpeiden mukaan
| Malli | CPD16 | CPD20 | CPD20A | CPD25 | ||
| Ajaa | Sähköinen | |||||
| Kantavuus / nimelliskuorma | Q (kg) | 1600 | 2000 | 2000 | 2500 | |
| Kuorman keskipisteen etäisyys | C(mm) | 500 | ||||
| Nostokorkeus | h3(mm) | 3000 | ||||
| Ilmainen hissi | h2(mm) | 135 | 140 | 140 | ||
| Maston/haarukkakelkan kallistus eteen/taakse | α/β(*) | 6°/12° | ||||
| Maston korkeus alennettu | h1(mm) | 2025 | 2045 | |||
| Yläkuormasuojan (ohjaamon) korkeus | h5(mm) | 2178 | 2205 | |||
| Maavara, akselivälin keskipiste | m1(mm) | 110 | 110 | |||
| Pituus haarukoiden pintaan | I2 (mm) | 2182 | 2418 | |||
| Kokonaisleveys | b1(mm) | 1080 | 1150 | |||
| Haarukan mitat | s/e/l (mm) | 35x100x920 | 40x122x1070 | 40x122x1070 | ||
| Haarukan leveys | mm | 200-970 | 250-970 | 250-1040 | ||
| Kuormaetäisyys, vetoakselin keskipiste haarukkaan | x(mm) | 399 | 404 | 478 | ||
| Kääntösäde | wa(mm) | 2050 | 2130 | |||
| Pidennetty maston korkeus | h4mm | 4008 | 4145 | |||
| (1000 × 1200 ristikkäin) | Ast(mm) | 3905 | 3910 | 4110 | ||
| (800 × 1200 pituussuunnassa) | Ast(mm) | 3945 | 3950 | 4150 | ||
| Matkanopeus (kuormattu) | km/h | 12 | 12.5 | |||
| Ajonopeus (kuormittamaton) | km/h | 13 | 13.5 | |||
| Nostonopeus (kuormattu) | mm/s | 370 | 225 | |||
| Nostonopeus (kuormittamaton) | mm/s | 525 | 400 | |||
| Suurin kaltevuussuorituskyky (kuormittuna) | % | 15 | 15 | |||
| Suurin kaltevuus (kuormittamaton) | % | 15 | 15 | |||
| Käyttöjarru | hydr. | |||||
| Rengaskoko, etu | 6.50-10-1 OPR | 7.00-12-12PR | ||||
| Rengaskoko, taka | 5.00-S-8PR | 18x7-8-14PR | ||||
| Huoltopaino (sis. akun) | kg | 3050 | 3240 | 3920 | 4120 | |
| Käyttömoottori | kw | 7.5 | 7.5 | 11 | ||
| Nostomoottori | kw | 10 | 10 | 9.5 | ||
| Akun jännite, nimelliskapasiteetti k5 | V/Ah | 48/400 | 48/450 | 48/560 | ||
| Ajoohjauksen tyyppi | AC | |||||
| Ajoohjaimen valmistaja | ZAPI | |||||
| Lisälaitteiden käyttöpaine | Mpa | 17.5 | ||||
Palautelomake Ota yhteyttä
Onko sinulla kysymyksiä, kommentteja tai yleisiä tiedusteluja? Arvostamme ehdotuksiasi. Jätä meille viesti! Täytä alla oleva lomake vain tervehtiäksesi tai lähettääksesi meille kysymyksiä tai kommentteja.
Liittyvät tuotteet
.png?imageView2/2/format/jp2 "Sähkökäyttöinen nelipistetrukki")
Sähkökäyttöinen nelipistetrukki
CPD16/CPD20/CPD20A/CPD25
.png?imageView2/2/format/jp2 "Kolmipiste sähkötrukki")
Kolmipiste sähkötrukki
CPDS12/CPDS16/CPDS18
Keitä olemme
TERVETULOA CHOLIFTIN!
NINGBO CHOLIFT FORKLIFT CO.LTD. on ammattimainen varastomateriaalinkäsittelylaitteiden ja niihin liittyvien teollisuusajoneuvojen laajamittaisen tuotannon valmistaja. Yrityksemme sijaitsee Ninghaissa, jonka metsäpeittoaste on 62,5 % ja joka tunnetaan luonnollisena happipatukkana. Tehdaspinta-alalla 65 000 neliömetriä, yli 300 työntekijää ja yli 200 miljoonan yuania kiinteään omaisuuteen, meillä on vahva kokonaisvaltainen vahvuus. "CHOLIFT Forklift" ja "CHOLIFT" ovat yhtiön tuotteiden tavaramerkkejä, ja olemme läpäisseet ja ottaneet käyttöön ISO9001 laatujärjestelmästandardin. "Luotto ensin" on laatuperiaate, kaikki tuotteet testataan tiukasti ISO-standardien mukaan, ja CE- ja GS-sertifikaatit ovat suorittaneet kolmannen osapuolen sertifiointiyritykset.
Sertifiointimme
Teollisuusajoneuvojen suunnitteluun ja valmistukseen erikoistunut tekninen tiimi tukee yrityksen kehitystä, ja meillä on useita patentteja omakehitetyille tuotteille. Noudatamme ihmiskeskeisen suunnittelun käsitettä, otamme käyttöön kansainväliset edistyneet tekniset indikaattorit ja pyrimme johtavan teknologian tavoitteeseen koko prosessin ajan.
-
ISO9000
-
ISO14000
-
ISO 45001
Aiheeseen liittyviä uutisia
Tämän luokan alan tietämyksen laajennus
Sähkötrukkien edut
1. Pienemmät käyttökustannukset: Sähkötrukit ovat halvempia käyttää kuin kaasu- tai dieselkäyttöiset trukit. Tämä johtuu useista tekijöistä, kuten alhaisemmista polttoainekustannuksista, alhaisemmista huoltotarpeista ja pidemmästä akun käyttöiästä. Sähkötrukeissa on myös vähemmän liikkuvia osia, mikä tarkoittaa, että ne eivät todennäköisesti hajoa ja tarvitsevat korjauksia.
2. Parempi tehokkuus: Sähkötrukit tarjoavat paremman hyötysuhteen kuin kaasu- tai dieselkäyttöiset trukit. Ne voivat toimia pidempiä aikoja yhdellä latauksella, ja niiden kiihdytys ja jarrutus ovat tasaisempia ja tarkempia. Tämä tarkoittaa, että sähkötrukit voivat liikkua nopeammin ja turvallisemmin, mikä lisää tuottavuutta ja vähentää seisokkeja.
3. Parempi ympäristövaikutus: Sähkötrukit ovat ympäristöystävällisempiä kuin kaasu- tai dieselkäyttöiset trukit. Ne eivät tuota päästöjä, mikä tarkoittaa, että ne eivät aiheuta ilmansaasteita tai kasvihuonekaasupäästöjä. Tämä tekee niistä ihanteellisen valinnan yrityksille, jotka haluavat pienentää hiilijalanjälkeään.
4. Hiljaisempi toiminta: Sähkötrukit ovat huomattavasti hiljaisempia kuin kaasu- tai dieselkäyttöiset trukit. Tämä johtuu siitä, että niissä ei ole kovaa moottorin tai pakokaasujen ääntä. Tämä tekee niistä ihanteellisia sisäkäyttöön, jossa melusaaste voi olla ongelma.
5. Monipuolisuus: Sähkötrukkeja on saatavana useissa eri kokoisissa ja kokoonpanoissa, mikä tekee niistä sopivia erilaisiin sovelluksiin. Niitä voidaan käyttää varastoissa, jakelukeskuksissa, tuotantolaitoksissa ja muissa teollisuusympäristöissä.
Sähkötrukkien valinnassa huomioitavaa
1. Alkusijoitus: Sähkötrukit voi olla kalliimpaa ostaa kuin kaasu- tai dieselkäyttöiset trukit. Nämä kustannukset voidaan kuitenkin kompensoida alentuneilla käyttökustannuksilla laitteen käyttöiän aikana.
2. Latausinfrastruktuuri: Sähkötrukit vaativat latausinfrastruktuurin pitääkseen akut ladattuna. Tämä saattaa edellyttää investointia latausasemiin ja latauslaitteisiin.
3. Akun käyttöikä: Sähkötrukit käyttävät akkuja, joiden käyttöikä on rajoitettu. Tämä tarkoittaa, että paristot on vaihdettava säännöllisesti, mikä voi olla kallista.
4. Latausaika: Sähkötrukit vaativat latausajan, mikä voi rajoittaa niiden käyttöä, jos niitä on ladattava ruuhka-aikoina. Tätä voidaan kuitenkin lieventää ajoittamalla latausajat ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Copyright © NINGBO CHOLIFT FORKLIFT CO.LTD. all rights reserved.